Zašto ima tako puno kampera po skijalištima?
Pod kamperima mislim na ljude koji "kampiraju" nasred staze, a na crvenim stazama vrlo često nakon prijelomnice što pak je posebno opasno.

Također, često se radi o početnicima koji spašavaju život na tim prijelomnicama.
Pretpostavljam da se također radi o ljudima koji nikad nisu išli u ski školu jer nas je učitelj redovito špotao ako bi se zaustavili nasred staze, a ne sa strane.

No, unatoč tome - gdje im je nestao čisto zdrav razum? Pobogu, nikome ne pada na pamet radit piknik na cesti iza zavoja, ali na skijalištu je to nekako "normalno".

Moja iskustva su najviše s Areha (Pisker), ali i u Isoli 2000 je bilo dosta kampera (ali su staze šire pa nije toliko dolazilo do izražaja).

Već sam htio štampat letke i dijelit po skijalištu :), iako problem je vjerojatno nerješiv.

Kakva su vaša iskustva s "kampiranjem"?

ja ih obozavam, stvarno ne zaje..vam se , oni mi doprinose zanimljivosti staze. neznam zasto ali nikada me nisu odusevljavale prazne, savrseno ispeglane staze.

e da, "kamperi" , popodnevni hupseri i strma staza koja je puna zavoja i prijelomnica.... to je to!

To je toliko postalo uobičajeno da se iznenadim ako na takvom mjestu ne naletim na nekog
Već unapred sam na to spreman pa i vožnju prilagodim za "nedajbože"
Borderima je to uobičajeno-ako sam dobro primjetio.
Da me se krivo ne razumije - nemam ništa protiv(pogotovo) dobrih bordera.
Oni "strugaći"staza vjerojatno idu svima na živce...upsss

"

Da me se krivo ne razumije - nemam ništa protiv(pogotovo) dobrih bordera.


"
(Član mike)

Meni su bolje dobre borderice

FIS pravila:

6. Skijaš se ne smije zaustavljati na nepreglednim mjestima na stazi. Na prijelomnicama, dijelovima sa slabijom vidljivošću i uskim prijevojima.

"
Kakva su vaša iskustva s "kampiranjem"? "
(Član mblataric)
Ako je stvarno frka, preskočiš ga.

Ma , mislim da se s tim moraš pomiriti, i ipak na takvim djelovima voziti opreznije.
Iz mog iskustva daleko su opasnja nerezonska i nepredvidiva skretanja nekih skijaša. Tako se meni dogodilo da sam se razbio zbog neke skijašice koja je došla do ruba staze uz šumu , napravila zavoj, a onda naglo opet skrenula u šumu nazad, pitaj boga zbog čega, valjda joj se pripišalo.

Ma, u svakom ako želiš pustiti skiju, odi ujutro na prvu žicu na najcrnju stazu, pa udri.

" rnFIS pravila:

6. Skijaš se ne smije zaustavljati na nepreglednim mjestima na stazi. Na prijelomnicama, dijelovima sa slabijom vidljivošću i uskim prijevojima. "
(Član Danko17)

Nekako imam dojam da taj dio ekipe nije ni čuo za FIS pravila, a kamoli ih pročitao. rnNo, najviše od svega se čudim tom potpunom izostanku nekakvog iskonskog osjećaja za opasnost i vlastitu sigurnost.

dragdar - veliš - preskočiš ga. Ne znam jel' si to rekao u šali, ali ja sam osobno svjedočio jednom takvom preskakanju čemu je slijedio prilično gadan pad i velika sreća jer je lik promašio stup od žičare za dlaku. Kamper je i dalje mirno kampirao.

Umjesto da dižu cijene ski passa, mogli bi uposlit "policiju" na stazi i mlatit kazne kamperima - mislim da bi im se više isplatilo :)

" Nekako imam dojam da taj dio ekipe nije ni čuo za FIS pravila, a kamoli ih pročitao. rnNo, najviše od svega se čudim tom potpunom izostanku nekakvog iskonskog osjećaja za opasnost i vlastitu sigurnost.

dragdar - veliš - preskočiš ga. Ne znam jel' si to rekao u šali, ali ja sam osobno svjedočio jednom takvom preskakanju čemu je slijedio prilično gadan pad i velika sreća jer je lik promašio stup od žičare za dlaku. Kamper je i dalje mirno kampirao.

Umjesto da dižu cijene ski passa, mogli bi uposlit "policiju" na stazi i mlatit kazne kamperima - mislim da bi im se više isplatilo :) "
(Član mblataric)

Koju si ti "policiju" mislio? Radare ili?? E, kad bi bili ovi još više prisutni i kažnjavali oduzimanjem karte ili novčanom kaznom takozvane kempere ili kamikaze....pola bih se vas ovdje bunilo, kakva policijska država je Slovenija/Italija/Avstrija.....u kulturi ljudi je problem, jer živimo u društvu gdje je nepoštivanje normi moda....I ja sam često u situaciji, da naletim na bordere koji sede usred staze, nekad sam se zaustavljajo i poslao ih tamo gdje im je mesto....ništa od svega, samo sam imao pokvaren dan i bio iznerviran....sada striktno smanjim, zaustavim se, i nađem neki put da ih zaobiđem ....zato ču ustajati i u 5 samo da budem prvi na stazi...onih 5-6 vožnji ujutro ispuni mi čitav dan....rn

Za "pustit skiju" treba odabrat prvu(e) žice ujutro pa kad bude "popunjeno" preseliti se na udaljenije-praznije staze na skijalištu.
Tako mi na Pohorju budemo medju prvima na Stadionu(leži mi ta staza)-odradimo 4-5 đirova pa bjež na Partizanku i/ili Pisker dok još nije velika gužva.

Nakon toga usporimo i onad "laganini" pa po mjesečini(ako je ima) zadnju turu ponovno niz Stadion.
To je samo primjer ali.....da treba uvijek čuvati prvo sebe-a time čuvaš i sve druge i prilagoditi vožnju (kaj bi rekli iz MUP-a) uvjetima na stazi