Eto zanima me da li je stvarno tolika razlika u pripremi skije ,kod običnog servisiranja (u servisu), ili race tuna (isto u servisu).
U ćemu je razlika?
Kutu brušenja, ili šta?
Ne ulazimo u voskove koji se koriste, nego samo brušenje me zanima...

Kod race tuna nema strojnog brušenja rubnika, sve se isključivo radi ručno. O drugim pojedinostima ne znam, osim da je race tune servis oko tri puta skuplji od običnog.

" Kod race tuna nema strojnog brušenja rubnika, sve se isključivo radi ručno. O drugim pojedinostima ne znam, osim da je race tune servis oko tri puta skuplji od običnog. "
(Član Tomislav)

Race tune ti obično znači i brže strukturirana baza, obično znači visokofluoridni voskovi, često i radikalnije brušenje kantova (npr. karikiram: -0,5 base ,-1 side edge), no to je stvar dogovora......Ima tu dosta posla, ali niti to nije baš za svakog niti servisera niti skijaša (bez uvrede ofkors)

" Race tune ti obično znači i brže strukturirana baza, obično znači visokofluoridni voskovi, često i radikalnije brušenje kantova (npr. karikiram: -0,5 base ,-1 side edge), no to je stvar dogovora......Ima tu dosta posla, ali niti to nije baš za svakog niti servisera niti skijaša (bez uvrede ofkors) "
(Član zeljko)

Samo da se osvrnem na kuteve, ovo sto si naveo nije nimalo radikalno, dapace, to je dosta rekreativno slozena skija. Nekada je bilo normalno da se side edge radi na -1 (89°) no danas gotovo svi rade na 88°.

Brze discipline imaju otvoreniju bazu, radi bolje kliznosti, no manji postranicni kut, kako bi skija dobila potrebnu ostrinu i kako bi grizla stazu. Kod tehnickih disciplina je baza nesto manja (makar su trendovi da se i ona povecava), jer se puno lakse prelazi s kanta na kant i nisu tolike sile poput onih kod brzih disc.

Eto, samo toliko.

" Samo da se osvrnem na kuteve, ovo sto si naveo nije nimalo radikalno, dapace, to je dosta rekreativno slozena skija. Nekada je bilo normalno da se side edge radi na -1 (89°) no danas gotovo svi rade na 88°.

Brze discipline imaju otvoreniju bazu, radi bolje kliznosti, no manji postranicni kut, kako bi skija dobila potrebnu ostrinu i kako bi grizla stazu. Kod tehnickih disciplina je baza nesto manja (makar su trendovi da se i ona povecava), jer se puno lakse prelazi s kanta na kant i nisu tolike sile poput onih kod brzih disc.

Eto, samo toliko. "
(Član gogh)

Ma jooj, znam, obrnuo sam redoslijed, nisam htio ulaziti u bruseve za glajtanje i super G i spust setup, nekako sumnjam da bi neki rekreativac koji je iole normalan htio brus -2 base; -1 side, osim Sminta

" Ma jooj, znam, obrnuo sam redoslijed, nisam htio ulaziti u bruseve za glajtanje i super G i spust setup, nekako sumnjam da bi neki rekreativac koji je iole normalan htio brus -2 base; -1 side, osim Sminta
"
(Član zeljko)

Uostalom, mislim da će ti rijetko koji servis base nabrusiti na 0,5 jer to za većinu rekreative prejako čupa....Možda, ako doneseš na servis SL11 ili racetiger, ali ovako, nisam baš siguran da ćeš po defaultu dobiti 0,5-1 setup.....bez obzira što to nije radikalno.

znači li to da skija bolje drži, ako je tako pripremljena.
Ja sam onak nešto između naprednog rekreativca i slabog natjecatelja.
Vozim sx 11, pa me zanima što bih dobio da napravim race tune (brus o kojem pričamo), odnosno koje su negativne strane takvog brušenja...hvala

" znači li to da skija bolje drži, ako je tako pripremljena.
Ja sam onak nešto između naprednog rekreativca i slabog natjecatelja.
Vozim sx 11, pa me zanima što bih dobio da napravim race tune (brus o kojem pričamo), odnosno koje su negativne strane takvog brušenja...hvala "
(Gost skijanje)

Negativne strane su da ce ti rubnici nesto krace trajati jer su jace sredjene. Imas kod Frenkia race servis za nekih 50 Eura, pa probaj, no mislim da ti nije potrebno.

" znači li to da skija bolje drži, ako je tako pripremljena.
Ja sam onak nešto između naprednog rekreativca i slabog natjecatelja.
Vozim sx 11, pa me zanima što bih dobio da napravim race tune (brus o kojem pričamo), odnosno koje su negativne strane takvog brušenja...hvala "
(Gost skijanje)

Da se nadovežem na Gogha, koji ti je dobro rekao....rubnici su najotporniji čim je ukupni kut brušenja bliži 90 stupnjeva. Race tune ti najčešće radi naglašenije kuteve (bez obzira ideš li prema "ekstremnijim "slalomskim ili spust kutevima, što znači da skije jesu oštrije, ali kraće vrijeme
Da ne kažem da ponekad novi brus zahtijeva i neko vrijeme privikavanja na novi setup....